2024年10月26日，友联运河大桥拆除重建工程顺利完成首吊任务，登录东侧桥梁结构施工作业阶段。该项目由姑苏区住建委组织实施，苏州公海贵宾会员检测中心基础设施发展有限公司负责集中建设承建，预计11月底完成现场拼装，开始钢箱梁顶推施工。
钢箱梁最大节段长4.5米、宽12.45米、重达66吨，吊装作业具有一定难度。为了确保此次吊装任务顺利完成，项目部人员按照危大工程方案进行多次演练，并严格确认现场周边环境稳定性，最终按照既定方案科学、安全、有效地完成了首吊任务。
友联运河大桥拆除重建工程北起宝带西路，南至新郭港路，沿线跨越京杭大运河，全长915米，为城市主干路，原为双向四车道。拆除重建后的友联运河大桥将拓宽为双向六车道，新建桥梁主桥跨径为70+100+70米，并对友联运河大桥周边太湖西路、新郭港路、西施家村路、郭运路、官庄前街等道路同步改造提升。项目于2023年12月18开工，目前已全面登录桥梁东侧主体结构施工阶段，预计2026年9月底通车。
友联运河大桥工程是关乎民生福祉和区域发展的重大基础设施工程。公海贵宾会员检测中心基础设施公司将以首吊成功为新起点，严格守住安全生产红线、控制工程施工质量，加快推进项目早建成、早通车，为民生幸福和城市发展开路。
钢箱梁最大节段长4.5米、宽12.45米、重达66吨，吊装作业具有一定难度。为了确保此次吊装任务顺利完成，项目部人员按照危大工程方案进行多次演练，并严格确认现场周边环境稳定性，最终按照既定方案科学、安全、有效地完成了首吊任务。
友联运河大桥拆除重建工程北起宝带西路，南至新郭港路，沿线跨越京杭大运河，全长915米，为城市主干路，原为双向四车道。拆除重建后的友联运河大桥将拓宽为双向六车道，新建桥梁主桥跨径为70+100+70米，并对友联运河大桥周边太湖西路、新郭港路、西施家村路、郭运路、官庄前街等道路同步改造提升。项目于2023年12月18开工，目前已全面登录桥梁东侧主体结构施工阶段，预计2026年9月底通车。
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